Ссылки

Яндекс & Google

ЯНДЕКС ЛЕНТА И GOOGLE READER

Читать в Яндекс.Ленте Добавить в Google Reader

Архивы

Страницы

Свежие записи

Метки

Рубрики

Закладки


В продолжении тест драйва Мицубиси можно посмотреть следующее видео по этой теме. Автомобиль действительно хорош, настоящий Японец! Сильный, выносливый, яркий, динамичный и что не мало важно весьма надёжный. К тому же Mitsubishi Lancer позволяет большую свободу действий! Хорошо подготовленный водитель это оценит по достоинству. (Читать продолжение записи…)

Тест драйв Mitsubishi Lancer провёл ведущий пятого канала. Он сравнил бестселлер Lancer с бестселлером Ford Focus. Каждый из этих автомобилей с превосходной управляемостью по своему хорош. У Форда и у Мицубиси достаточно много почитателей. Так, что выбор за вами. Смотрим видео. (Читать продолжение записи…)

Рестайлинг

15 Окт 2009

evoMitsubishi Motors немного обновила некоторые версии своего знаменитого бестселлера десятого поколения EVO. Обновившиеся Лансеры десятой Эволюции обрели большие спойлеры изменённой формы по бокам.

Так же обновившийся EVO получил большой дисплей, показания на котором читаются легче, управление кондиционером так же получило хромированную окантовку (кроме RS).

Перёд обновлённых автомобилей стал легче - потерял (Читать продолжение записи…)

Lancer Sportback

10 Окт 2009

sportbackMitsubishi Lancer Sportback был представлен на Парижском автосалоне осенью 2008 года . Смотрится автомобиль весьма эффектно по спортивному.

В нашей стране Лансер Спортбэк предлагается с бензомотором MIVEC 1.8 мощностью 143 лошадиные силы. Для хэтчбека предусмотрена как автоматическая так и механическая трансмиссия.

В базовом варианте есть уже практически всё необходимое. (Читать продолжение записи…)

Lancer Ralliart

07 Окт 2009

mitsubishi_lancer_ralliartМитсубиси Лансер Ralliart представляет собой несколько упрощёный вариант Эволюции. Evolution поделился со своим младшим братом двигателем, который на EVO развивает 295 лошаиных сил и 422 Н•м, однако для ralliart мощность его была сбавлена до 241 л.с. и 343 Н•м.

Коробка передач с двойным сцеплением так же от Эволюции, равно как и полный првод. AYC-активный задний межколёсный дифференциал заменён на механический, как на предидущих Эво для Американского авто рынка.

Благодаря системе (Читать продолжение записи…)

Метки: , ,

Evo X (Evolution 10)

05 Окт 2009

evo_x_fq-360Концепт кар Concept - X был представлен Mitsubishi Motors на очередном Мотор Шоу в Токио в 2005 году, он и послужил прототипом нынешнего поколения Mitsubishi Evolution.

В 2007 году в Детройте был представлен следующий concept car Prototype - X, который давал уже реальное представление о том как будет выглядеть EVO 10.

EVO нового поколения стал весьма агрессивным внешне (Читать продолжение записи…)

evoMonster Motors - Японское ателье по тюнингу автомобилей Ланцер Эволюшн, занимается тюнингом данных автомобилей с момента первого их появления в 1992 году. 

Специалистам данного ателье удалось в течении всего этого времени доработать порядка 800 автомобилей EVO. Десятое поколение Lancer Evolution не стало исключением.

Внешности изменения практически не коснулись, а вот с мотором (Читать продолжение записи…)

Mitsubishi Lancer 10

24 Сен 2009

lancer_10Mitsubishi Lancer 10 поколения дебютировал в Соединённых Штатах в самом начале 2007 года. Летом того же года стартовали продажи в Америке, а позже уже и в России.

Мицубиси Ланцер 10 выглядит ярко и агрессивно по спортивному. Производится в Японии. Просторный салон, новые мощные двигатели, отличная управляемость, вообщем отличный автомобиль.

Этот автомобиль заметно покрупнел в сравнении с предидущим вариантом (Читать продолжение записи…)

Метки: ,