Ссылки
Яндекс & Google
Архивы
- Август 2010
- Апрель 2010
- Февраль 2010
- Январь 2010
- Декабрь 2009
- Ноябрь 2009
- Октябрь 2009
- Сентябрь 2009
- Август 2009
Страницы
Свежие записи
- Обзор Mitsubishi ASX
- Завод Mitsubishi
- Мицубиси Эклипс
- Mitsubishi Pajero Sport
- Mitsubishi Lancer & Ford Focus (часть2)
Метки
Рубрики
- Evolution 10
- Lancer Sportback
- Michelin
- Mitsubihi Sport
- Mitsubishi Motors
- Mitsubishi видео
- Mitsubishi Lancer Evolution
- Mitsubishi Outlander
- Mitsubishi Lancer 9
- Mitsubishi Lancer
- Mitsubishi Lancer 10
- Mitsubishi Colt
- Mitsubishi тюнинг
- Mitsubishi Lancer Ralliart
- Mitsubishi Outlander XL
- Mitsubishi Россия
- Mitsubishi Pajero
- Mitsubishi Outlander GT
- Mitsubishi Pajero Sport
- Mitsubishi Eclipse
- Mitsubishi ASX
- Автомобили и дороги
- Автоновости
- Автосалон
- Безопасность дорожного движения
- Внедорожник
- Зимные шины
- История Mitsubishi
- Новости Mitsubishi
- Фото Mitsubishi
Закладки
Lancer Ralliart
07 Окт 2009
Коробка передач с двойным сцеплением так же от Эволюции, равно как и полный првод. AYC-активный задний межколёсный дифференциал заменён на механический, как на предидущих Эво для Американского авто рынка. Благодаря системе (Читать продолжение записи…) |

Митсубиси Лансер Ralliart представляет собой несколько упрощёный вариант Эволюции. Evolution поделился со своим младшим братом двигателем, который на EVO развивает 295 лошаиных сил и 422 Н•м, однако для ralliart мощность его была сбавлена до 241 л.с. и 343 Н•м.